Виброрейка ВБТ
Виброрейки бензиновые телескопические ВБТ-03-04; ВБТ-03-06.
Виброрейка бензиновая телескопическая предназначена для уплотнения и выравнивания бетонных смесей при бетонированиии дорог, полов, площадок в промышленном и гражданском строительстве. Виброрейка позволяет делать стяжку на бетонных смесях малой влажности (до 20% воды). Уложить такой раствор традиционным способом достаточно трудно, смесь малоподвижна и плохо трамбуется. Под воздействием вибрации рейка сокращает до минимума пористость бетона и позволяет максимально распределить бетонную смесь.
| Номинальные значения | ВБТ-03-04 / ВБТ-03-06 |
| Масса сухая, кг | 76,2 /83,7 |
| Центробежная сила вибратора, кН | 3,0 |
| Статистический момент, кг*см | 0,55 |
| Модель двигателя | Lifan LF160F |
| Тип двигателя | 4х-тактный,одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов, бензиновый с воздушным охлаждением |
| Топливо | Бензин АИ-92 |
| Номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин | 3600 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) | 2,6 (3,5) |
| Рабочий объем двигателя, см куб. | 118 |
| Емкость топливного бака, л. | 2,0 |
| Номинальный расход топлива, л/ч | 1,0 |
| Объем масла в картере двигателя, л. | 0,6 |
| Система пуска | Ручная, пусковым шнуром с возвратной пружиной |
| Тип ремня клиноременной передачи | XPA-710 (QXPA-710) |
Основной частью виброрейки является вибратор механический, который жестко соединен с прижимом и выравнивателем телескопическим. Вибратор механический приводится в действие от двигателя бензинового Lifan LF160F через ремень клиновой и муфту сцепления. Натяжение ремня клинового осуществляется с помощью болтов натяжных. К выравнивателю телескопическому допускается крепить тяговые устройства с двух сторон. Перемещение виброрейки должно осуществляться через демпфирующее устройство (пружины, резиновые и резино-тканевые шланги).
При включении двигателя бензинового, установленного на прижиме, вращающиеся дебалансы вибратора механического вызывают круговые колебания всей конструкции, воздействующие на поверхность бетонного раствора, уплотняя его.
Для удобства маневрирования виброрейкой предусмотрена ручка. Эффективная система амортизации через сайлент-блоки снижает до минимума вредную вибрацию на ручке управления.